Le diffuseur était l’un des seuls éléments gris à l’extérieur de l’auto. Il a été peint en noir mat.
Peinture des étriers, durites avia et purge
Suite à mon roulage à Magny-Cours Club, je me suis rendu compte de l’inconsistance et de la mauvaise endurance de freinage. En cause, un liquide bien trop vieux.
Roulage à Magny-Cours Club
Deux semaines après avoir découvert le roulage sur piste en Lotus, j’étais déjà inscrit pour ma première demie-journée cette fois-ci sur la piste Club à Magny-Cours.
Pommeau de levier de vitesse
Le pommeau de levier de vitesse d’origine était en mauvais état. Je l’ai remplacé par un modèle noir.
Roulage à Magny-Cours F1
Ce 2 septembre 2012 est probablement le jour ou tout a basculé… Parti retrouver des amis roulant en M3 e46 particulièrement affûtée et en F430, j’ai eu la chance de pouvoir rouler une heure sur le circuit F1 de Magny-Cours à un tarif très avantageux. C’est la première fois que l’Elise mettait les roues sur piste.
[Photos] Gros plan sur les feux à diodes
[Photos] Shooting de nuit
Séance réalisée avec un Pentax K-5 au lieu de mon D80 habituel.
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Souffle !
Petite évolution, j’ai installé un decat pipe Larini en inox en lieu et place du catalyseur d’origine.
Feux à diodes
Encore frappé de déraison, j’ai craqué pour des feux à diodes de la gamme actuelle Lotus en remplacement du modèle standard à ampoules.
Réféction des trains roulants
Après cette longue période d’immobilisation et pour repartir sur une auto absolument saine et sans souci, j’ai décidé de donner un gros coup de neuf aux trains roulants.