WRX STI par ci, WRX STI par là... Je vous propose maintenant de découvrir la dernière des STI, à savoir la 9, avant le changement radical de style opéré par Subaru sur son Impreza.
Sous le capot, on trouve un 4 cylindres 2.5 dont la puissance n'a plus grand chose à voir avec les 280 chevaux d'origine : gros turbo TD05H-20G, injecteurs 750 cc, gros échangeur, rail d'essence parallèle, bougies froides, pompe à essence Walbro, ligne inox complète Invidia en 76 mm... Au final, ce ne sont pas moins de 380 chevaux qui répondent à l'appel. Le couple n'est pas en reste puisqu'il est passé de 392 à plus de 500 Nm.
Un grand merci à Thierry !
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