Quatre choix sont possibles concernant les pneus semi-slicks pour nos Lotus. J’ai testé brièvement les Yokohama A048 qui étaient montés sur mes Team Dynamics lorsque je les ai achetées. J’ai ensuite passé plusieurs trains de Toyo R888. Ces derniers arrivant en fin de vie et grâce à une belle opportunité, j’ai pu récupérer un train complet d’Avon ZZR.
Ajustement de la hauteur de crémaillère
En rabaissant la voiture (avec des Nitron dans mon cas), une des conséquences négatives à laquelle on doit répondre est le changement de hauteur de la crémaillère relativement à la roue. Le schéma qui suit permet de comprendre facilement.
Travaux d’hiver 2013
La saison 2013 s’est achevée par une sortie à Lurcy mi-novembre. Suite à cette dernière, il était nécessaire de faire un check-up complet de l’auto et un peu d’entretien afin que la saison 2014 commence dans les meilleures conditions possibles.
Biellettes de barre anti-roulis réglables Hangar111
En complément de la grosse barre anti-roulis 1″ Elise Parts et afin d’avoir le must en terme de montage, j’ai commandé les biellettes de barre anti-roulis Dura-Linx ajustables en longueur que propose Hangar111.
Grosse barre anti-roulis 1″ réglable Elise Parts
Beaucoup d’éléments rentrent en compte dans l’efficacité d’un châssis : hydraulique des amortisseurs, dureté des ressorts, pression des pneus, réglage de la BAR, géométrie, etc… auxquels viennent s’ajouter des facteurs extérieurs : circuit, style de pilotage, conditions météo, etc… Toujours dans l’idée d’avoir le châssis le plus efficace possible, je me suis documenté sur les barres anti-roulis existantes.
Changement de pneus : Toyo R888 et Yokohama AD07
Fin juillet, j’ai fait changé six pneus : mes deux Toyo 888 à l’arrière sur les Team Dynamics et le train complet de Yoko AD07 sur les jantes de 111S.
Barre de renfort entre TOE links
J’avais déjà les TOE links renforcés 1-11 Motorsport, j’ai rajouté la barre de renfort 1-11 Motorsport en acier 25cd4s soudée au tig.
Bras de direction V2 Motorsports – Sector111
Afin de pouvoir mettre plus de carrossage sur le train avant, j’ai commandé deux bras de direction Sector111.
Changement de pneus
Rouler c’est bien mais de temps en temps il faut changer les consommables. C’est ainsi que l’heure a sonné pour mes A048…
TOE links 1-11 Motorsport
Avant de retourner sur piste en 2013, j’ai préféré opter pour des TOE links renforcés en alu 7075 avec rotules Unibal de chez 1-11 Motorsport.